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Brennerbad - Wiederherstellung der Brücke

Dekorative Grafik

Brücke bei km 519,800 auf der Brennerstaatstraße SS12

Das 145 m lange Brückenbauwerk befindet sich auf der SS12 bei km 519,800 und überquert die Eisenbahnlinie Brenner – Verona und den Eisack.
Der Eingriff sah den Wiederaufbau des gesamten Brückentragwerkes vor. Es wurden die Widerlager vollständig erneuert, die Pfeilerfundamente mit Pfählen verstärkt und die Pfeiler und Querträger neu errichtet. Die Brückenplatte wurde, wie die gesamten Tragkonstruktionen, in Stahlbeton ausgeführt. Außerdem wurde der Fahrradweg mit einer Breite von 2,50 m über die Brücke geführt. Vor der Wiederherstellung der Brücke wurde die Errichtung eines Schutzschildes über der Eisenbahnlinie Brenner-Verona verwirklicht. Der Projektauszug wurde von RFI verlangt um ein Zeitfenster mit geringem Zugverkehr, auf Grund von Arbeiten auf der Bahnlinie, zu nutzen.

Zuständiges Amt

Abteilung Tiefbau, Amt für Straßenbau Nord Ost 10.3

Projektbeteiligte

  • Gesamtkoordinator
    Ing. Valentino Pagani
  • Amtsdirektor
    Ing. Umberto Simone
  • Verfahrensverantwortlicher
    Geom. Walter Gabloner
  • Bauleiter
    Ing. Walter Weis, Brixen
  • Bauleiter
    Ing. Walter Weis, Brixen
  • Baufirmen
    Bietergemeinschaft Goller Bögl, Wipptaler Bau

Baukosten

4,65 Mio. Euro

Bauzeiten

Baubeginn: 07.04.2015
Bauende: Herbst 2018

Letzte Aktualisierung: 05/05/2025