Umfahrung Kiens

Die Verlagerung des Durchzugsverkehrs aus dem Ortszentrum, die Aufwertung der Lebensqualität, die Erhöhung der Sicherheit für Bürgerinnen und Bürger sowie die Staureduzierung im Kreuzungsbereich nach Pfalzen sind die Grundlage für dieses Bauvorhaben.

Das Projekt sieht eine Untertunnelung des Kiener Ortszentrums sowie die Realisierung angemessener Verkehrsknoten im Osten und Westen der Ortschaft vor.
Die Umfahrungstrasse wird eine Gesamtlänge von rund 2,9 Kilometer mit einem Tunnel von 1.000 m Länge aufweisen und reicht in Richtung Bruneck bis zur Industriezone Kiens. Hier werden im Zuge der Bauarbeiten auch die Zufahrten zu den Betrieben besser geregelt.
Das offene Teilstück der Umfahrung wird mit Lärmschutzwänden versehen.

Die Fahrbahnbreite im Tunnel beträgt 8,5 m, der 1,9 km lange offene Abschnitt besteht aus zwei Fahrbahnen mit einer Breite von je 3,5 m.
Die Projektgeschwindigkeit beträgt zwischen 70-80 km/h.

Auftraggeber

Autonome Provinz Bozen, Amt für Straßenbau Nord-Ost 10.3

Projektbeteiligte

Gesamtkoordinator
Ing. Umberto Simone, Abteilung 10 Tiefbau

Amtsdirektor
Ing. Florian Knollseisen, Amt für Straßenbau Nord-Ost

Verfahrensverantwortlicher und technische Unterstützung
Ing. Florian Knollseisen, Geom. Roberto Riedmüller, Amt für Straßenbau Nord/Ost

Bauleitung
Lombardi Ingegneria Srl, Thomas Steiner, Geologiebüro Jesacher, hbpm Ingenieure GmbH

Baufirma
P.A.C. Spa - Carron Bau GmbH

Projektierung
ATI Kiens Engineering, Prof. Ing. Sebastiano Pelizza, Ing. Adriano Fragiacomo, Ing. Marco Puccinelli, Geol. Daniele Battaglia, P.I. Piero Scantamburlo, Ing. Ivo Zancarli, Ing. Nicola Avagnina

Gesamtkosten

67,4 Mio. Euro
davon Baukosten 46,3 Mio. Euro

Bauzeiten

Übergabe der Arbeiten: 22.11.2021
Bauzeit: rund 4 Jahre

Das Projekt sieht eine Untertunnelung des Kiener Ortszentrums sowie die Realisierung angemessener Verkehrsknoten im Osten und Westen der Ortschaft vor.
Die Umfahrungstrasse wird eine Gesamtlänge von rund 2,9 Kilometer mit einem Tunnel von 1.000 m Länge aufweisen und reicht in Richtung Bruneck bis zur Industriezone Kiens. Hier werden im Zuge der Bauarbeiten auch die Zufahrten zu den Betrieben besser geregelt.
Das offene Teilstück der Umfahrung wird mit Lärmschutzwänden versehen.

Die Fahrbahnbreite im Tunnel beträgt 8,5 m, der 1,9 km lange offene Abschnitt besteht aus zwei Fahrbahnen mit einer Breite von je 3,5 m.
Die Projektgeschwindigkeit beträgt zwischen 70-80 km/h.