Verwaltung der Straßenbeläge

Die Nutzungsdauer eines Asphalts oder Asphaltbelags (Link zur Seite Geologie und Baustoffprüfung) beträgt durchschnittlich 10 bis 15 Jahre. Das hat zur Folge, dass jedes Jahr zwischen 180 und 265 km Straßen erneuert werden müssten, was mindestens 300 Fußballfeldern entspricht.

Da sich die Kosten für den Austausch der Verschleißschicht von 1 km Straße auf 120.000 Euro belaufen, liegt das jährliche Budget, das erforderlich ist, um das Straßennetz in ausgezeichnetem Zustand zu halten, zwischen 20 und 30 Millionen Euro.

Da der Straßendienst über ein viel geringeres Budget verfügt, erfolgt die Erneuerung des Straßenbelags anhand einer Prioritätenliste, die auf der Erhebung des tatsächlichen Zustands des Fahrbahnbelags im Verhältnis zum Verkehrsaufkommen beruht.

In der Vergangenheit wurde der Ist-Zustand der Fahrbahn mit der PCI-Methode „Pavement Condition Index“ gemessen. Seit Kurzem werden Daten analysiert und interpretiert, die direkt von den Sensoren aus modernen Autos geliefert werden, die täglich auf unseren Straßen verkehren.