Graun – neue Trassenführung SS 40
Verlegung der Trassenführung und Errichtung von Schutzbauten
Die bestehende Trasse der Staatsstraße SS40 (km 22,90-km 24,30 ca.) auf dem Gemeindegebiet Graun im Vinschgau war nicht ausreichend vor Naturgefahren geschützt. Das Projekt umfasst die Verlegung dieses Straßenverlaufs und des Radweges in Richtung See. Der neue Straßenabschnitt und der Radweg sind als offene Strecke weitgehend in geradliniger Linienführung geplant. Die Errichtung von Schutzdämmen gegen Lawinen und Steinschlag ist auch vorgesehen, mit besonderem Augenmerk auf eine ökologisch intakte und ästhetisch anspruchsvolle landschaftsplanerische Gestaltung.
Die bestehenden Tunnel und die Straße Straßenabschnitt werden rückgebaut.
Das Projekt ist in zwei Baulose aufgeteilt:
Baulos 1 - Errichtung der neuen Dammschüttung
Baulos 2 - Verlegung der neuen Trasse der SS40 und des Radweges.
Auftraggeber
Autonome Provinz Bozen, Amt für Straßenbau West 10.1
Projektbeteiligte:
Einziger Projektverantwortliche
Dr. Ing. Johannes Strimmer
Bauleiter Los 1
Dr. Ing. Fabio De Polo
Ausführende Unternehmen
Bietergemeinschaft Mair Josef & Co KG des Mair Klaus, Marx GmbH, Brunner & Leiter GmbH, Erdbau GmbH, HOFER Tiefbau GmbH, Karl Wieser OHG
Projektierung und Sicherheitskoordination Los 2
Dr. Ing. Michael Pfeifer, Dr. Ing. Rupert Marinelli, Dr. Geol. Simone Tacus
Bauzeiten
Baulos 1: März 2023 bis Mai 2025
Baulos 2: 2026 - 2027
Kosten
Baulos 1: ca. 12,5 Mio. €
Baulos 2: ca. 14 Mio. €
gesamt: ca. 26,5 Mio. €
Das Projekt wird durch den Fonds für Entwicklung und Kohäsion (FSC) teilfinanziert. Die Kohäsionsvereinbarung über den Beitrag des Fonds (2021-27), der dem Land Südtirol zusteht wurde am 12.03.2024 unterzeichnet.
Letzte Aktualisierung: 27/01/2026